Мы осуществляем прямые поставки нашей продукции в любую страну мира и поддерживаем обширную сеть региональных представительств для оперативного обслуживания наших клиентов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКЦИИ
- Уникальный, четкий и рельефный рисунок протектора
- Небольшой объем канавок обеспечивает большое количество резины в протекторной зоне
- Усиленная плечевая зона для защиты от боковых порезов
- Специальный химсостав резины разработан для экстремальных условий эксплуатации
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКЦИИ
Типоразмер шины |
27.00R49 |
Размер обода/высота фланца (в дюймах) |
49x19.50/4 |
Норма слойности |
2* |
Рисунок протектора |
EROCK |
Код TRA |
E4 |
Индекс нагрузки/скорости |
223/B |
Внутреннее давление (бар/кПа/фунт на квадратный дюйм) |
7/700/102 |
Вес шины (кг/фунты) |
1630/3594 |
ТКВЧ/ТМВЧ |
500/340 |
Номинальная нагрузка на шину (кг/фунты) |
27250/60076 |
Наружный диаметр (мм/дюйм) |
2700/106.3 |
Радиус шины под статической нагрузкой (мм/дюймы) |
1250/49.2 |
Глубина рисунка протектора (мм/32 nds) |
75/95 |
Минимальный зазор между сдвоенными шинами (мм/дюйм) |
892/35.1 |
Уплотнительное кольцо |
349T/449T |
Максимальная скорость (км/ч/миля в час) |
50/30 |
Состав |
R-4, R-6, R-8 |
Количество оборотов на км/милю |
123/198 |
Полная ширина (мм/дюйм) |
740/29.1 |
Ширина шины под статической нагрузкой (мм/дюймы) |
825/32.5 |
Вышеуказанные значения давления накачивания в холодных шинах основываются на максимальной грузоподъемности шины данной конструкции при максимальной скорости движения 30 миль/ч (48 км/ч) и дистанции рабочего цикла до 2,5 мили (4 км). Опубликованные здесь значения давления могут оказаться не самыми оптимальными для реальных условий эксплуатации. Обязательно свяжитесь с вашим представителем Eurotire для получения рекомендации об оптимальной норме давления в шинах для ваших конкретных задач. Все значения давления накачивания в холодных шинах рассчитываются в соответствии с руководством по инженерно-техническим расчетам максимальной грузоподъемности шин определенного размера, слойности и класса от Американской ассоциации стандартов для шин и ободьев (TRA) и Европейской технической организации по шинам и ободам (ETRTO).